Lohnt sich Buggy Safari Side für Sie?
Ob sich ein halber Urlaubstag lohnt, hängt davon ab, was Sie erwarten – deshalb hier die nüchterne Version. Bei dieser Safari geht es ums Fahren: Sie sitzen selbst am Steuer eines Automatik-Buggys und folgen einem Guide über 18 km Waldwege, Erdpisten, holprigen Boden und kleine Bachdurchfahrten auf einem privaten Offroad-Gelände im Hinterland von Side. Unterwegs gibt es Stellen, an denen das Wasser spritzt, und wenn der Boden feucht ist, auch Schlamm.
Eine Besichtigungstour ist es nicht. Wasserfälle, Dörfer oder Aussichtspunkte gehören nicht zum Programm, und wir versprechen keine. Wenn Sie auf unebenem Gelände selbst lenken, staubig werden und hinterher unter der Dusche darüber lachen möchten, wird sich die Zeit sehr wahrscheinlich lohnen. Suchen Sie dagegen einen Ausflug mit schönen Stopps, ist das eher nicht Ihr Tag.
Was Sie für Ihr Geld tatsächlich bekommen
Rechnen Sie mit etwa 4–4,5 Stunden vom Verlassen des Hotels bis zur Rückkehr. Das ist das gesamte Programm einschließlich Transfer, Anmeldung, Einweisungen und Übungsfahrt – keine reine Fahrzeit. Separat zahlen Sie nur wenig: Schutzbrille und Bandana, die an der Basis verkauft werden, Essen und Getränke sowie Fotos oder Videos des Teams vor Ort.
Ob etwas sein Geld wert ist, lässt sich leichter beurteilen, wenn klar ist, was drinsteckt. Für 30 € als Fahrer oder 15 € als Beifahrer erhalten Sie Folgendes, und nichts davon kostet extra:
- Hoteltransfer hin und zurück aus Side, Kumköy, Evrenseki, Çolaklı, Titreyengöl, Sorgun, Kızılağaç, Gündoğdu oder Kızılot
- Den Buggy und einen Helm
- Eine Informations- und eine Sicherheits-Einweisung
- Fahrzeugerklärung und Übungsfahrt für jeden Fahrer
- Professionelle Begleitung auf der 18-km-Strecke
- Versicherung, soweit nach den Betriebsbedingungen vorgesehen
- Umkleidekabinen und Duschen an der Basis
Für wen sich die Safari besonders lohnt
Offroad-Neulinge sind mit dem Format gut bedient. Der Buggy hat Automatik, also Lenkrad und zwei Pedale ohne Schalten, und niemand geht ohne Einweisungen und Übungsfahrt auf die Hauptstrecke. Nach einem Führerschein fragt keiner, denn das Gelände ist privates Offroad-Terrain und keine öffentliche Straße; Voraussetzung fürs Fahren sind nur ein Alter ab 16 und das Okay des Guides nach der Übungsfahrt.
Auch gemischte Gruppen profitieren. Eine Person fährt, die andere sitzt zum halben Preis daneben – praktisch für Paare, bei denen nur einer ans Steuer will, oder für Familien mit Kindern ab 6, die noch zu jung zum Fahren sind. Und wer schlicht Lust hat, richtig dreckig zurückzukommen, bekommt genau dafür einen halben Tag.
Wann es sich eher nicht lohnt
Hier offen zu sein, erspart allen einen enttäuschenden Vormittag. Überlegen Sie es sich gut oder melden Sie sich vorab bei uns, falls Sie sich in einem dieser Punkte wiederfinden:
- Sie sind schwanger – in der Schwangerschaft ist die Safari nicht geeignet
- Sie haben Rücken- oder Nackenprobleme – der Buggy rüttelt auf unebenem Boden; fragen Sie vor der Buchung, der Beifahrersitz kann besser passen
- Sie hatten kürzlich eine Operation oder haben eine Herzerkrankung – fragen Sie uns zuerst und im Zweifel Ihre Ärztin oder Ihren Arzt
- In Ihrer Gruppe sind Kinder unter 6 Jahren – sie können nicht gebucht werden
- Sie mögen Staub, Dreck oder Spritzwasser überhaupt nicht – das gehört zum Erlebnis dazu
- Sie rechnen fest mit Schlamm – der hängt vom Boden am jeweiligen Tag ab und lässt sich nicht versprechen
Fahrer oder Beifahrer: wo der Wert liegt
Für die meisten, die buchen, ist das Fahren der eigentliche Grund, und der Fahrerpreis von 30 € spiegelt das wider: Sie haben das Lenkrad für die ganze Strecke plus die Übungsfahrt davor. Der Beifahrerpreis von 15 € ist genau die Hälfte – für denselben Transfer, denselben Helm, dieselben Einweisungen und dieselbe Strecke, nur ohne selbst zu lenken.
Der Beifahrersitz ist kein schlechterer Ausflug, sondern ein anderer, und er nimmt jeden Druck von jemandem, der lieber zuschaut. Bedenken Sie, dass der Guide nach der Übungsfahrt das letzte Wort hat; wer am Ende nicht fährt, ist als Beifahrer zum Beifahrerpreis dabei.
Warum Ausprobieren kaum ein Risiko ist
Sie zahlen nichts im Voraus. Für die Buchung brauchen Sie keine Karte, eine Online-Zahlung gibt es nicht, und bezahlt wird am Tourtag. Ändern sich Wetter, Pläne oder Lust, können Sie bis 48 Stunden vor Beginn kostenlos absagen.
Buchbar ist die Safari ab morgen, online oder per WhatsApp unter +90 536 603 75 84; für denselben Tag schreiben Sie uns eine Nachricht. Ihr Vertragspartner für die Reservierung ist die Murat Atalay Travel Agency, im TÜRSAB-Register unter Nr. 11294.
So holen Sie das Meiste aus dem Tag heraus
Tragen Sie alte, bequeme Outdoor-Kleidung in dunklen Farben und dazu geschlossene Schuhe oder Turnschuhe, denn Flip-Flops eignen sich zum Fahren nicht. Packen Sie Wechselkleidung für nach dem Duschen ein und überlegen Sie, an der Basis Schutzbrille und Bandana zu kaufen, wenn Sie Staub von Augen und Mund fernhalten möchten.
Wählen Sie die Abfahrtszeit, die in Ihren Tag passt: 08:00 Uhr am Morgen, 11:00 Uhr am späten Vormittag oder 13:00 Uhr am Nachmittag. Das sind Abfahrtszeiten der Aktivität; der Transfer ist früher an Ihrem Hotel, und diese Abholzeit wird mit der Buchung bestätigt. Hören Sie bei den Einweisungen gut zu und nehmen Sie die Übungsfahrt ernst – der Guide schaut genau hin.